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2.从汽车诞生开始,发动机汽缸数的变化一直是由少变多,从单缸发展到近乎疯狂的16缸。
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4.本文对车用风冷发动机汽缸盖的非稳态温度进行了实测,分析了启动、突加和突减三种过渡工况下汽缸盖温度的变化规律。
5.本实用新型属于行列制瓶机闷头汽缸组件机领域,具体涉及一种行列机汽缸上盖。
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7.本文着重地论述了汽车在大修中发现发动机汽缸中活塞拉缸问题并就此分析了产生的原因。提出了解决拉缸问题的8项措施。
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10.在20世纪头几年内,进行可靠性和耐久性测试,在内燃机汽车之间展开比赛,还和电动或蒸汽汽车进行竞赛的,是汽车车主俱乐部,而不是什么初出茅庐的汽车制造商。
11.他解释道:“不只是生产单一产品,相反的,一套设施能够生产乙醇、有机汽油或者有机柴油、喷气式发动机燃料和类似异戊二烯的化工原料。”。
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13.这些警告包括飞机框架结冰,内燃机汽化器结冰,起落架爆胎,以及其他的等等.
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